1. Gerekli Vakum Seviyesi (Nihai Basınç)

Gerçekte ihtiyacınız olan proses basıncıyla başlayın, ardından pompanın nihai basıncının üzerinde ne kadar marj istediğinize karar verin.

Kağıt makinesiyle susuzlaştırma, vakumlu filtreleme, gazdan arındırma ve genel kimyasal proses işleri anlamına gelen kaba vakum görevleri genellikle 33 ila 80 hPa mutlak veya üzerinde çalışır. Bu aralık tek kademeli sıvı halkalı pompalara aittir. Örneğin Shandong Boke Vakum Teknolojisi'nin 2BE1 serisi, model aralığı genelinde kabaca 6,9 ila 353 m³/dak kapasiteyle 33 hPa (a) nihai basınçta derecelendirilmiştir [2].

Daha derin bir şey isteyin ve ekipman sınıfını değiştirin. Vakumlu damıtma, dondurarak kurutma ve laboratuvar çalışmalarının çoğunda yağ sızdırmaz döner kanatlı pompalar gerekir. Kayış tahrikli iki kademeli kanatlı pompalar 10⁻⁴ Torr sınıfına (yaklaşık 10⁻⁴ mbar) ulaşır [3].

Bir de katalog numaralarının yanlış okunduğu kenar boşluğu var. Mekanik bir pompa nihai basıncına yaklaştığında pompalama hızı düşer. Pompanın değeri proses gereksiniminin çok az altındaysa, katalog rakamı ne kadar iyi görünürse görünsün, çalışma noktasında neredeyse hiç net kapasite sağlamaz. Vakum teknolojisi uygulaması, çalışma basıncında gereken verimi seçmektir. Serbest havanın yer değiştirmesi tek başına size çok az şey anlatır [4, 5].

2. Çalışma Noktasındaki Pompalama Hızı ve Kapasitesi

Basınç sabitken, pompayı isim plakasında yazılı serbest hava hacmine göre değil, o basınçta sağladığı pompalama hızına göre boyutlandırın. Gaz yüküyle başlayın:

Gaz yükünü ekleyin. Gaz tahliyesini, sızıntı yoluyla hava girişini ve tutulduğunuz pompalama süresi içinde boşaltılması gereken hacmi işleyin.

Üreticinin performans eğrisini atmosferik basınçta değil, çalışma basıncınızda okuyun. Pozitif deplasmanlı pompalarda basınç düştükçe hacimsel verim düşer.

Yayınlanan sayıların nasıl ölçüldüğünü sorun. Belirtilen performansı tanınmış bir test standardına göre kontrol edin ve test raporlarını isteyin. Böke, her pompanın sevkıyattan önce kendi bünyesinde ilgili standartlara göre test edildiğini ve her üniteyle birlikte test raporları ve sertifikaların sağlandığını belirtmektedir [2].

Bir değiş-tokuş özellikle kayış tahrikli döner kanatlı pompalara aittir. Kayış, pompanın motordan daha yavaş çalışmasını sağlar; bu, sıcaklık ve yatak ömrü açısından iyidir, ancak aynı zamanda eşdeğer bir doğrudan tahrikli pompanın verebileceğinden belirli bir çerçeve boyutunda daha az serbest hava değişimi anlamına da gelir [3, 6]. Pompalama süresinin temel gereklilik olduğu durumlarda, başka bir şeye karar verilmeden önce bu boşluğun ihtiyacınız olan kapasiteye göre kontrol edilmesi gerekir.

3. Gaz Bileşimi: Aşındırıcı, Yoğunlaşabilir, Yanıcı ve Kirli Gazlar

Gaz pompayı belirler. Aslında diğer tüm girdilerden daha fazlası; yayınlanan seçim kılavuzları genellikle proses gazını ilk sıraya koyar [7].

Islak, yoğunlaşabilen veya aşındırıcı akışlar, sıvı halkalı pompanın geleneksel evidir. Ekşi gaz, asit veya klorür taşıyan buharlar: Halka sıvısı, sıkıştırma ısısını sürekli olarak emer ve içinden geçen kirletici maddeleri yıkar veya nötralize eder. Böke'nin 2BE1 sıvı halkalı pompaları, ham petrol vakumlu damıtma, gaz giderme ve alev gazı geri kazanımını kapsayan yanıcı, patlayıcı ve aşındırıcı gazların emilmesi, sıkıştırılması ve taşınması için derecelendirilmiştir [2].

Yağ sızdırmaz döner kanatlı pompa önemli ölçüde daha derine iner ancak çok daha hassastır. Aşındırıcı gaz ve partikül yüklemesi hem performansı hem de hizmet ömrünü azaltır; Agresif hizmetteki kanatlı pompalar üzerine yayınlanmış çalışma büyük ölçüde gaz balastıyla, inert temizlemeyle ve doğru yağ seçimiyle bu maruziyetin yönetilmesiyle ilgilidir [8]. Görevin kirli, aşındırıcı ve derin olduğu durumlarda genellikle pompa kadar aksesuar paketi de konuşulur.

Katılar herhangi bir pozitif deplasmanlı makinede aşınmayı hızlandırır. Gaz partikül taşıyorsa, giriş ayırma ve filtreleme baştan itibaren sistem kapsamına girer. Birisi daha sonra bunları yedek parça kalemi olarak eklemeye çalışacak ve bu da işe yaramayacaktır.

Yanıcı veya patlayıcı karışımlar kendi kısıtlamalarını beraberinde getirir: ATEX/Ex dereceli motorlar, uygun sızdırmazlık ve bazı pompa teknolojileri tamamen hariç tutulur.

Malzemelerde neyin standart, neyin maliyetli seçenek olduğunu belirleyin. Pervane (sfero demir veya paslanmaz), şaft kovanları, mekanik contalar. Sıvı halkalı sistemde çalışma akışkanının prosesle uyumluluğu da aynı incelemeye tabidir. Ayırıcı artı ısı eşanjörü anlamına gelen kapalı devre çalışma sıvısı sistemleri, kısmen su tüketimini azaltmak ve kısmen de proses solventlerini geri kazanmak için artık daha sık kullanılmaktadır. Böke, çalışma sıvısı olarak su, metanol, etanol, ksilen, anilin, aseton veya transformatör yağını sirküle edebilen kapalı devre sistemler oluşturur [2].

4. Sürücü Yapılandırması, Hız Oranı ve Düzen Esnekliği

Kayış tahrikli bir pompanın, kayışın cıvatalandığı doğrudan bağlı bir pompa olmasının sona erdiği yer burasıdır.

Kasnak oranı, pompa hızını motor hızından bağımsız olarak ayarlar:

Tahrik edilen mil hızı (RPM) = motor hızı (RPM) × (sürücü kasnağı çapı ÷ tahrik edilen kasnak çapı) [1]

Bu tek ilişkinin sonuçları vardır. Standart 2 kutuplu, 4 kutuplu veya 6 kutuplu bir motor, tam tersi yerine pompanın optimum hızına göre eşleştirilebilir. Daha sonra proses görevi değiştiğinde, pompayı yeniden derecelendirmek için kasnaklar değiştirilebilir ve motor kalır. 2BE1 sıvı halka serisinde, nominal pompa hızı gövde boyutuna göre büyük ölçüde değişiklik gösterir: küçük çerçevelerde 1450 ila 1750 dev/dak, en büyüğünde yaklaşık 210 ila 330 dev/dak'ya kadar düşer [2]. Sürücünün, pompayı doğru hız aralığına ve motorun özel siparişinden ziyade kasnak hesaplaması olan bir kayış tahrikine indirmesi gerekir.

Kayış tahriki aynı zamanda hizalamayı da rahatlatır. Kaplin, motor ve pompa millerinin sıkı bir toleransla eksenel olarak hizalanmasını gerektirir; kayış bunu yapmaz, bu da kızak tasarımını basitleştirir ve yerden tasarruf sağlar [1].

Tedarik genellikle ilk önce motor noktasını fark eder. Herhangi bir standart motor iş görebileceğinden, yedek motorlar yerel olarak mevcuttur; bu, uzak konumlardaki tesisler ve özel bir motordaki teslim süresinin aylarla ölçüldüğü ihracat projeleri için önemlidir.

Kayış tahriki bazı görevlerde yanlış cevaptır. Maksimum iletim verimliliğine ihtiyaç duyduğunuzda veya makinenin planlı tahrik bakımı olmadan çalışmasının gerektiği veya atmosferin aşırı sıcak veya aşırı derecede kirli olduğu veya torkun yüksek olduğu ve kaymanın kabul edilemez olduğu durumlarda, bunun yerine doğrudan bağlantıya veya dişli tahrike bakın [1, 9].

5. Çalışma Hızı, Aşınma ve Hizmet Ömrü

Bir vakum pompasında kayış tahrikinin mühendislik durumu, pompanın motordan daha yavaş çalıştırılmasıyla ilgilidir.

Uzun süredir kayış tahrikli döner kanatlı pompalar üreten Welch, bunların karşılaştırılabilir doğrudan tahrikli modellere göre kabaca üçte biri hızında çalıştıklarını belirtiyor. Aşınma, çalışma sıcaklığı ve yağ bozulmasının tümü hızla düşer; bunu yapmanın amacı da budur [3]. Sanatron aynı mekanizmayı diğer taraftan da açıklıyor: daha düşük devir, daha düşük sıcaklık, daha az aşınma, daha uzun ömür ve bunun karşılığında daha düşük serbest hava değişimi [6].

Bunu satın alma diline çevirirsek: Daha yavaş pompa hızı genellikle bakımlar arasında daha uzun aralıklar olması ve kapalı pompalarda daha az sıklıkta yağ değişimi anlamına gelir. Bu, ömür boyu bakım maliyetini azaltır. Satın alma fiyatını düşürmez ve çerçeve ticarette biraz kapasiteye mal olur. Birim fiyat yerine toplam sahip olma maliyetine göre satın alın; Vakum mühendisliği literatürü onlarca yıldır bu argümanı ileri sürüyor çünkü sahip olma ve işletme maliyeti, ekipmanın ömrü boyunca satın alma fiyatından daha ağır basıyor [5].

6. İletim Verimliliği ve Enerji Tüketimi

Kayış tahriki kayıpsız değildir. Doğru şekilde takılmış olsa bile bir V-kayışı, kasnakları sararken sürtünme ve kayışın esneme gücünü kaybeder; kayma üstüne daha fazlasını ekler. Doğrudan tahrik aynı gücü daha az kayıpla aktarır [9]. Bunların motorla çalışan makineler olması ve elektrik motoruyla çalışan sistemlerin küresel elektrik kullanımının %40'ından fazlasını oluşturması dışında bu akademik olacaktır [10]. Sürekli çalışan bir proses pompasında bu fark, elektrik faturasında bir kalemdir.

Bu konuda ne yapmalı:

Pompayı, en iyi verimlilik noktasına yakın çalışacak şekilde boyutlandırın. Büyük boyutlu kayış tahrikli bir pompa, tahrik türünden bağımsız olarak sürekli olarak enerji israfına neden olur. Sıvı halkalı sistemlerin yayınlanmış enerji analizleri, pompa çalışma noktasının ve sistem konfigürasyonunun, özellikle ayırıcı sıcaklığı ve çalışma sıvısı döngüsünün spesifik enerji tüketimini önemli ölçüde değiştirdiğini göstermektedir [11].

Prosesin gerçekten kaymasız senkronize tahrike ihtiyaç duyduğu durumlarda uyumlu çok kanallı veya bantlı V kayışlarını veya triger kayışlarını belirtin ve bunların kurulum sırasında doğru şekilde gerilmesini sağlayın [1].

Satıcıdan yalnızca tek bir noktada değil, görev aralığı genelinde şaft gücünü isteyin. Saygın üreticiler model başına şaft gücünü ve eşleşen motor değerlerini yayınlamaktadır. Böke'nin 2BE1 veri tabloları hem her kare hem de hız için listelenmektedir [2].

7. Bakım Gereksinimleri ve Aşırı Yük Davranışı

Kayış tahriki paketin bakım profilini genellikle tesisin lehine değiştirir. "Genellikle" burada ağırlık taşır: fayda yalnızca rutinin gerçekten gerçekleştirilmesi durumunda ortaya çıkar.

Rutin kısadır. Kayış gerginliği kontrol edilir ve yeni kayışta alıştırma süresinden sonra yeniden kontrol edilir. Kasnak hizalaması kontrol edilir çünkü yanlış hizalama, kayışın erken aşınmasının başlıca nedenidir. Kayışların kendileri çatlama, parlama ve yıpranma açısından incelenir [1].

Gerilimin her iki yönde de doğru olması gerekir ve bu konuda kesin olmaya değer. Çok gevşek olduğunda kayış kayar, ısınır ve pompa hızını kaybeder; bu da doğrudan ayar noktasına tam olarak ulaşamayan bir vakum seviyesi olarak kendini gösterir. Çok sıkı olması pompayı ve motor yataklarını aşırı yüklersiniz; bu da aynı pompayı kaybetmenin daha pahalı bir yoludur [1].

Kemer bir bakıma bakım masrafını karşılıyor. Bir sıkışma veya ciddi bir aşırı yük altında kayar veya ilk önce gider, bu da onu arkasındaki pahalı makineyi koruyan kaba bir mekanik sigorta haline getirir [1].

Varsaymak yerine veri sayfasında onaylanması gereken iki öğe. Kayış yan yükü, pompa miline radyal bir yük bindirir, dolayısıyla yatak düzeninin kayış tahrik görevine göre tasarlanması gerekir. Ağır hizmet tipi rulmanların mı yoksa ithal rulmanların mı takılı olduğunu sorun. Buna karşılık kayış, motor ile pompa arasındaki şok yüklerini ve burulma titreşimini sönümleyerek her iki makineyi de korur ve yapıdan kaynaklanan gürültüyü azaltır [1].

Yağ sızdırmaz döner kanatlı pompalarda, işletme maliyeti olarak yağ ve filtre değişikliklerine ayrılan bütçe bir istisna değildir. Hem döner kanatlı hem de sıvı halkalı pompalar üzerinde yapılan durum izleme çalışmaları, yağın durumu, titreşim ve sıcaklık eğilimlerinin arızadan çok önce uyarı verdiğini ortaya koymaktadır [12, 13]. Değer ancak birisi bunları günlüğe kaydederse fark edilir.

8. Kurulum Ortamı

Kayış tahrikinin uygun olup olmadığına tesis karar verir.

Kemerler çevrelerinden hoşlanmazlar. Aşırı sıcak veya soğuk, yüksek nem, tuz, yağ buharı ve aşındırıcı atmosferlerin tümü banda zarar verir ve hizmet ömrünü kısaltır; doğrudan tahrikli veya kapalı tasarımlar zorlu ortamları daha iyi tolere eder [9]. Pompa kimyasal madde deposuna veya kıyı tesisindeki açık hava kızağına gidiyorsa, bu yanıt, performans tartışılmadan önce belirlenir.

Soğutma diğer zor kısıtlamadır. Sıvı halkalı pompalar, halka sıvısı yoluyla proses ısısını reddeder; bu nedenle, ayırıcı, ısı eşanjörü ve soğutma suyu anlamına gelen çalışma sıvısı döngüsünün, tesisin en kötü durumdaki soğutma suyu sıcaklığına göre tasarlanması gerekir. Halka-sıvı sıcaklığı, ulaşılabilir emme basıncını doğrudan belirler [4, 11], bu nedenle tasarımda dikkate alınacak sayı ortalama değil, en kötü durum su sıcaklığıdır.

Alan ve erişim: Kayış tahrikli paketlerin korumayı çıkarmak, kayışı değiştirmek ve gerginlik ölçeri takmak için açıklığa ihtiyacı vardır. Kızak boyutlarını ve kaldırma hükümlerini gerçekte sahip olduğunuz ayak izine göre kontrol edin ve gerginlik ölçer için yer bırakın.

Güvenlik: Tahrik korumaları zorunludur. Paketin, hedef pazar için geçerli olan makine direktiflerine uygun olduğunu doğrulayın. CE işareti, Avrupa'ya satılan ekipmanlar için normdur; Böke'nin 2BE1 pompaları CE sertifikasına sahiptir ve şirket ISO 9001, ISO 14001 ve ISO 45001 sertifikalarına sahiptir [2].

Temel ve hizalama: Kayışlar, kaplinlere göre yanlış hizalamayı daha fazla affeder, ancak pompa ve motor hala düz ve sert olması gereken bir taban plakası üzerinde durur. Makine çalışmaya başladıktan sonra taban plakasından tasarruf etmek yanlış bir ekonomidir.

9. Gürültü, Titreşim ve Temizlik Gereksinimleri

Kayışlı tahrikler dişli tipi şanzımanlardan daha sessiz çalışır ve burulma titreşimini azaltır [1] ve azaltılmış pompa hızı gürültüyü tekrar azaltır. Yakınlarda insanların bulunduğu bir iç mekan kurulumu için bu genellikle tek başına belirleyicidir.

Yağ sızdırmaz pompalar, bir buğu giderici ve susturucu takılmadığı sürece egzozdaki yağ buharını geri gönderir. Temiz bir odada veya gıda veya ilaç salonunda, arıtılmamış egzoz kabul edilemez, bu nedenle giderici başlangıç ​​kapsamına ve maliyetine dahildir.

Kirliliğin hiçbir şekilde tolere edilemediği durumlarda, yarı iletken ve ilaçların çoğu, hangi kayışın takılacağından daha zor bir soru sorun: yağ sızdırmaz bir pompanın kullanılması gerekip gerekmediği. Kuru pompalar (vidalı, tırnaklı, diyaframlı) tam olarak bunun için mevcuttur ve yağlı ve yağsız pompalama arasında seçim yapma kriterleri vakum literatüründe iyice ele alınmıştır [7].

10. Tedarikçi Yeteneği, Dokümantasyon ve Standartlara Uygunluk

Son faktör satıcıdır ve ticari karardan ziyade teknik karara aittir.

Tedarikçi pompayı basınç, kapasite, gaz bileşimi ve soğutma suyu sıcaklığı anlamına gelen çalışma noktanıza göre mi boyutlandırıyor yoksa size bir çerçeve boyutu ve umut mu satıyor? Fark, teklifin koşullarınıza uygun bir performans eğrisi içerip içermediği konusunda ortaya çıkar.

Fabrika test raporları, ürün sertifikaları ve kılavuzları konusunda ısrarcı olun. Saygın tedarikçiler bu belgeleri her pompayla birlikte gönderir [2]; Bunu ekstra olarak değerlendiren bir tedarikçi size süreçleri hakkında bir şeyler anlatıyor demektir.

Kurulumun gerçekte gerektirdiği sertifikaları kontrol edin - makineler için CE, kalite için ISO 9001, ISO 14001 çevre, ISO 45001 iş sağlığı ve güvenliği ve ayrıca sektörün talep ettiği her şey [2].

Yedek parçalar makinenin ne kadar süre hizmette kalacağını belirler. Kayış tahrikli paket, makine hizmette olduğu sürece kayışların, kasnakların, yatak kitlerinin, conta kitlerinin ve kanatların elde edilebilir kalmasına bağlıdır. Sipariş sırasında önerilen iki yıllık yedek parça listesini isteyin ve görüşme hala açıkken devreye alma ve satış sonrası koşullarını onaylayın.

Proses vakumu uygulamaya özeldir. Tedarikçinin malzemeleri, sızdırmazlığı, çalışma sıvısı döngüsü tasarımını (açık veya kapalı devre) ve sürücü konfigürasyonunu yalnızca standart aralıkları yerine sizin koşullarınıza göre uyarlayabileceğini tedarikçiyle teyit edin [2].

Hızlı Karşılaştırma: Vakum Pompaları için Kayış Tahrikli ve Doğrudan Tahrikli

Seçim Kontrol Listesi (Özet)

Gerekli çalışma basıncını ve nihai basıncın üzerindeki marjı tanımlayın.

Çalışma noktasında gerekli pompalama hızını hesaplayın ve performans eğrilerini isteyin.

Gazı karakterize edin. Aşındırıcı mı? Yoğunlaştırılabilir? Yanıcı mı? Toz yüklü mü?

Pompa prensibini (sıvı halkası, yağ sızdırmaz kanat veya kuru) ve yapım malzemelerini doğrulayın.

Tahrik düzenini doğrulayın: kasnak oranı, pompa hız penceresi, koruma ve kayış değişikliklerine erişim.

Enerjiyi gözden geçirin: çalışma noktasındaki şaft gücü, tahrik kayıpları, soğutma ve çalışma sıvısı döngüsü tasarımı.

Sipariş vermeden önce bakım rejimini yazın: gerdirme, hizalama, kayışlar, yağ, contalar.

Çevresel sınırları kontrol edin: ortam sıcaklığı, nem, kirletici maddeler.

Sertifikaları, fabrika test raporlarını ve dokümantasyon paketini onaylayın.

Tedarikçinin mühendislik desteğini, yedek parça kullanılabilirliğini ve toplam sahip olma maliyetini değerlendirin.

Çözüm

Kayış tahriki, tesisin motorundan daha yavaş çalışan bir pompayı kullanabileceği ve sahada standart bir motorun veya esnek bir yerleşim düzeninin önemli olduğu kaba ila orta vakum aralığında yerini alır. Bunun bedeli, bir miktar serbest hava değişimi, bir miktar iletim verimliliği ve birisinin gerçekten gerçekleştirmesi gereken bir bakım rutinidir.

Bunların hiçbiri proses verilerinin yerini alamaz: gerekli basınç ve kapasite, gazın neyden yapıldığı, sahanın nasıl olduğu, yazın soğutma suyunun ne yaptığı ve makinenin ömrü boyunca bir çalışma saatinin maliyeti. Spesifikasyondaki diğer her şey bunlardan kaynaklanmaktadır.

Bir sıvı halkalı veya kuru vakum sistemi belirtiyorsanız, Boke Vacuum mühendisleri çalışma koşullarınızı inceleyebilir ve prosesinize uygun bir pompa ve sürücü konfigürasyonu önerebilir. Daha fazla bilgiyi www.bokevac.com adresinde bulabilirsiniz.

SSS

S: Kayış tahrikli vakum pompasının doğrudan tahrikli olana göre temel avantajı nedir?C: Pompa motordan daha yavaş dönüyor. Daha düşük hız, daha az aşınma, daha düşük çalışma sıcaklığı ve daha yavaş yağ bozulması anlamına gelir, böylece pompa daha uzun süre dayanır [3, 6]. Kayış aynı zamanda titreşimi de sönümler ve aşırı yük altında pompadan önce çöker [1].

S: Başlıca dezavantajı nedir?C: İki şey. Aynı çerçeve boyutu için, doğrudan tahrikli bir pompaya göre daha düşük serbest hava deplasmanı elde edersiniz [6] ve kayış size bir miktar iletim verimliliğine [9] mal olur.

S: Pompa hızını daha sonra değiştirebilir miyim?C: Evet. Kasnak çaplarını değiştirdiğinizde pompa-motor oranı da onlarla birlikte değişir. Motor olduğu yerde kalır [1].

Soru: Kayışlar ne sıklıkla kontrol edilmelidir?C: Üreticinin programını takip edin. Mantıklı olan minimum, yeni bir kayışın alışma döneminden sonra yeniden gerdirilmesi, ardından gerginlik, hizalama ve bant durumunun çatlak, parlama ve yıpranma açısından periyodik olarak incelenmesidir [1].

S: Hangi pompa tipi aşındırıcı veya yoğunlaşabilen proses gazlarına uygundur?C: Genellikle sıvı halkalı pompalar. Halka sıvısı, sıkıştırma ısısını idare eder ve kirleticileri temizler ve yanıcı gazları da kendi adımlarıyla alır. Yağ sızdırmaz kanatlı bir pompa da bu görevi yerine getirebilir, ancak yalnızca koruma takıldığında: gaz balastı, filtreleme ve doğru yağ [2, 8].

Referanslar

[1] Shandong NDS Mechanical Equipment Co., Ltd., "Jeneratörler ve Vakum Pompaları için Kayış Tahrik Sistemlerine İlişkin Pratik Bir Kılavuz", nds-beltpulley.com. https://nds-beltpulley.com/a-practical-guide-to-belt-drive-systems-for-generators-and-vacuum-pumps/

[2] Shandong Boke Vacuum Technology Co., Ltd., "2BE1 Sıvı Halkalı Vakum Pompası", www.bokevac.com. https://www.bokevac.com/liquid-ring-vacuum-pump/2be1-liquid-ring-vacuum-pump.html (ayrıca https://www.bokevac.com/ adresindeki şirket genel bakışına bakın)

[3] Welch Vacuum (Ingersoll Rand), "Kayış Tahrikli Döner Kanatlı Pompalar." https://www.welchvacuum.com/en-nam/vacuum-pumps/belt-driven-pumps/

[4] DM Hoffman, B. Singh, JH Thomas III, Vakum Bilimi ve Teknolojisi El Kitabı, Academic Press/Elsevier, 1998. DOI: 10.1016/B978-0-12-352065-4.X5040-8

[5] JF O'Hanlon, A User's Guide to Vacuum Technology (vakum sistemlerinin satın alınması, sahip olunması ve çalıştırılmasının ekonomisi de dahil olmak üzere vakum ekipmanının anlaşılmasını, seçilmesini ve çalıştırılmasını kapsar).

[6] Sanatron LLC, "Kayış Tahrikli Döner Kanatlı Vakum Pompaları." https://www.sanatron.com/belt-drive-rotary-vane-vacuum-pumps.php

[7] P. Duval, "Yağsız vakum pompaları için seçim kriterleri", Journal of Vacuum Science & Technology A 7, 2379 (1989). DOI: 10.1116/1.575901

[8] FJ Eckle, P. Bickert, R. Lachenmann, "Diyafram pompalarla desteklenen döner kanatlı ve köklü pompalar - aşındırıcı uygulamalarda ilerleme ve temiz vakum gereksinimleri," Vakum 46 (1995). DOI: 10.1016/0042-207X(95)00041-0

[9] Fluid-Aire Dynamics, "Doğrudan Tahrikli ve Kayış Tahrikli Hava Kompresörleri: Hangisi Daha İyi?" (tahrik verimliliği, çevreye duyarlılık ve kayış tahrikli makineler için geçerli bakım karşılaştırmaları). https://fluidairedynamics.com/blogs/articles/direct-drive-or-belt-driven-air-compressor-what-s-better

[10] P. Waide, CU Brunner, "Elektrik Motorlu Sistemler için Enerji Verimliliği Politikası Fırsatları", IEA Energy Papers, OECD/IEA, 2011. DOI: 10.1787/5kgg52gb9gjd-tr

[11] R. Miladi, N. Frikha, S. Gabsi, "Sıvı halkalı vakum pompasıyla birleştirilmiş güneş termal vakum membranlı damıtmanın modellenmesi ve enerji analizi", Yenilenebilir Enerji 148 (2020). DOI: 10.1016/j.renene.2020.10.136

[12] GQ Qiu, S. Huang, LL Zhu ve diğerleri, "Sıvı Halkalı Vakum Pompalarının Performans İzleme Analizi", Uygulamalı Mekanik ve Malzemeler 853 (2016). DOI: 10.4028/www.scientific.net/AMM.853.463

[13] P. Łój, W. Cholewa, "Sinyal İşleme, Analiz ve Kümeleme Yöntemlerini Kullanarak Döner Kanatlı Vakum Pompalarının Teşhisi", Sistem Çalışmaları, Karar ve Kontrol, Springer, 2020. DOI: 10.1007/978-3-030-58964-6_8